YA CULMINANDO EL SEMESTRE, SOLO LES DOY MIS FELICITACIONES POR EL EXITO EN LA CATEDRA, Y ESPERO QUE EL CONTENIDO ALLA SIDO DE MUCHO PROVECHO..
EN ESTA SEMANA TENEMOS PENDIENTE LAS EVALUACIONES Y LOS RECUPERATIVOS CORRESPONDIENTE.. FELICIDADES...
MANTENIMIENTO I PROPÓSITO DE LA UNIDAD CURRICULAR: Introducir al educando en el campo específico de las diferentes facetas del mantenimiento, incluyendo dentro de ellas aprendizajes de las técnicas necesarias que le permitirán poner en práctica las mejoras y cambios que optimicen su gestión en el campo profesional y/o industrial.
lunes, 30 de junio de 2014
viernes, 27 de junio de 2014
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL (SEMANA 15 - 16)
SE LES RECUERDA QUE LLEGO LA ÚLTIMA SEMANA DEL TÉRMINO, POR LO QUE DEBEN HACER ENTREGA DE LA EVALUACIÓN FINAL. LOS PASOS A SEGUIR PARA LA ELABORACIÓN DE UN MANUAL DE MANTENIMIENTO.
DE ANTEMANO RECIBAN MIS FELICITACIONES POR EL EXITO EN LA ASIGNATURA, ESPERO QUE TODOS LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDO Y TEMAS DISCUTIDOS SE PROFUNDICEN Y LOS LLEVEN A LA PRÁCTICA DE SUS VIDA COTIDIANA..
EXITO Y MUCHA PERSEVERANCIA...
DE ANTEMANO RECIBAN MIS FELICITACIONES POR EL EXITO EN LA ASIGNATURA, ESPERO QUE TODOS LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDO Y TEMAS DISCUTIDOS SE PROFUNDICEN Y LOS LLEVEN A LA PRÁCTICA DE SUS VIDA COTIDIANA..
EXITO Y MUCHA PERSEVERANCIA...
miércoles, 25 de junio de 2014
PLANES Y MANUALES DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL (SEMANA 16) SAR
Pasos para la elaboración de un Plan de Mantenimiento Preventivo
Para asegurar el éxito inicial en la instrumentación de un programa de mantenimiento preventivo es necesario que se adelanten algunos trabajos técnicos-administrativos que permitan responder las siguientes interrogantes, entre otras:
Ø ¿Cuáles son los equipos a mantener?
Ø ¿En qué estado se encuentran?
Ø ¿Qué tareas de mantenimiento hay que realizar?
Las respuestas a estas preguntas se tendrán siguiendo y disponiendo de a información indicada a continuación:
1. Crear y mantener un inventario técnico.
2. Verificar el estado de funcionamiento de los bienes a mantener y poner al día los equipos, en caso necesario, en instrumentar rutinas y frecuencias de mantenimiento.
3. Basarse, en lo posible, en los manuales que traen los equipos, en las recomendaciones de mantenimiento ó, en su defecto, utilizar los servicios del personal con más experiencia dentro de la organización. Elaborar manuales, formatos o listas de revisión (check list) a utilizar en la verificación y control, que contenga lo siguiente:
Ø ¿Qué hacer? - identificar la tarea
Ø ¿Cómo hacerlo? -El procedimiento a seguir
Ø ¿Cuándo Hacerlo? - La frecuencia que se debe aplicar
Ø ¿En qué tiempo? - Tiempo estándar o rendimiento esperado
Ø ¿Con qué? - Herramientas a utilizar
Ø ¿Quién? - Calificación y cantidad de personal para realizar la tarea
4. Controlar y hacer seguimiento a aspectos como:
Ø Costos de las reparaciones de emergencia
Ø Tiempo improductivo por fallas
Ø Desperdicios de materia prima
Ø Modificaciones ejecutadas a los equipos o sistemas (alteraciones de su mantenimiento)
Ø Seguridad del personal involucrado
Ø Costo de la mano de obra directa.
5. Estimular el estado actual de la organización en cuanto a mantenimiento y seleccionar el que se desea alcanzar, en función de cada caso en particular.
6. Estimular el número de horas-hombre necesarias para realizar el mantenimiento en función de las actividades que se desea ejecutar y comparar éste con el valor de horas-hombre disponible. Por regla general, este valor deberá representar el 75% del estimado.
7. Distribuir el trabajo a realizar en periodos anuales, luego ir detallando las tareas en periodos más cortos: Trimestrales, mensuales, semanales y Diarios.
8. Hacer estricto seguimiento al programa para lograr su continuidad. Esto deberá ser responsabilidad del más alto nivel de la organización.
Una vez considerados los pasos previos a la elaboración e implementación de un programa de mantenimiento preventivo, se debe continuar con su ejecución para poder lograr su aplicación, se ha considerado que deben seguirse los siguientes procesos:
ü Inventarios
ü Organización
ü Planificación
ü Programación
ü Elaboración de documentos soporte
ü Control, análisis y evaluación de resultados.
Pasos para la elaboración de un Plan de Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo no es planificado, por lo cual no existe un plan o pasos para crear uno, sin embrago se puede crear una secuencia que puede servir como guía lo cual logrará dos beneficios tangibles:
ü Resolver el Problema
ü Iniciar el historial de equipos y sistemas, que es parte fundamental de los mantenimientos preventivo y predictivo.
La secuencia es la siguiente:
PASO Nº 1 Manifestaciones de la falla:
PASO Nº 2 Informe a la unidad de mantenimiento o simplemente reporte de la falla
PASO Nº 3 Inspección e identificación de la falla
PASO Nº 4 Determinación de la prioridad
PASO Nº 5 Acción de Reparación parcial
PASO Nº 6 Listado de prioridades
PASO Nº 7 Analisis técnico-económico
PASO Nº 8 Decisión
PASO Nº 9 Acción
PASO Nº 10 Evento
PASO Nº 11 Inspección de trabajo
PASO Nº 12 Decisión
PASO Nº 13 Procesamiento de la información
PASO Nº 14 Estimación de costos
PASO Nº 15 Ajuste del mantenimiento preventivo
Manual de Gestión de Mantenimiento
Es un proceso sistémico donde a través de una serie de medidas organizativas se pueden plantear las acciones de las actividades de mantenimiento por medio de procedimientos que lleven un orden o secuencia lógica de esta función, a fin de conseguir un constante y adecuado desempeño de los equipos pertenecientes al sistema productivo, esto con la finalidad de identificar los pasos a seguir y prever las posibles desviaciones que se puedan presentar durante el desarrollo de estas actividades de mantenimiento.
A CONTINUACIÓN LES PRESENTO LOS SIGUIENTES ENLACES QUE FORTALECEN LA INFORMACIÓN ANTES PRESENTADA:
ES IMPORTANTE RESALTAR, LA IMPORTANCIA DE LA RELACIÓN QUE LLEVA LA PLANIFICACIÓN DE MANTENIMIENTOS CON LA PREVENCIÓN DE RIESGOS POR LO QUE NO SE PUEDE APARTAR NI OLVIDAR. REVISEMOS LOS SIGUIENTES VIDEOS:
PLANES Y MANUALES DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL (SEMANA 16)
Plan de Mantenimiento
Antes de profundizar sobre los planes de mantenimiento es importante aclarar, que para poder llegar a diseñar un buen y adecuado plan de mantenimiento es necesario tomar en cuenta una serie de pasos, que nos permitirá identificar y clarificar la necesidad de la empresa, de los cuales se describen a continuación los más resaltantes:
ü Hacer un diagnóstico de la estructura de mantenimiento actualmente existente en la empresa.
ü Elaborar una lista de los puntos débiles o deficientes relacionados con el mantenimiento de los equipos críticos para la producción.
ü Identificar soluciones, opciones y alternativas para corregir las deficiencias o fortalecer las áreas débiles; cuantificar los recursos para llevarla a cabo, en términos de hora-hombre, materiales, tiempo y costo.
ü Establecer el plan de acción, en base a una jerarquización de prioridades, recursos, tiempos de ejecución y costos.
Plan o Programa de Mantenimiento Preventivo
Cabe destacar lo importante que es, determinar que equipos requieren de mantenimiento preventivo antes de implementar un plan de mantenimiento preventivo.
Antes que nada debemos saber que no resulta económicamente conveniente que todos los equipos sean sometidos a un plan de mantenimiento preventivo. Ello, básicamente, se debe a que existen algunos equipos en que esto resultaría sumamente costoso. A estos equipos es mejor someterlos a un seguimiento o mantenimiento periódico y en el peor de los casos considerarlos en un plan de mantenimiento correctivo.
a) Uso y tipo de equipo
b) Importancia dentro de la producción
c) Importancia de la calidad del producto final
d) Tamaño y complejidad del equipo (posibilidad de contratar el mantenimiento)
e) Costo del equipo vs costo del mantenimiento
f) Costo del remplazo vs costo del mantenimiento
g) Recursos humanos y económicos.
lunes, 23 de junio de 2014
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL (SEMANA 15)
Tipos de Mantenimiento
Los tipos de mantenimientos pueden ser de gran variedad, eso va a depender mucho de los diferentes autores que describen los mantenimientos, además de las mismas industrias, las cuales en ocasiones diseñan tipos de mantenimientos particulares, otorgándoles nombres específicos. Sin embargo de manera universal se tienen tres tipos principales de mantenimientos, los cuales son:
Mantenimiento Preventivo:
Son las acciones de mantenimiento programadas y ejecutadas de manera que no afecte la producción de forma imprevista.
Mantenimiento Predictivo:
Son las acciones de mantenimiento programadas de acuerdo a las evaluaciones de la condición de los equipos, cuyo seguimiento se realiza por medio de la utilización de instrumentos especiales y su ejecución de manera de no afectar la producción de forma imprevista.
Mantenimiento Correctivo:
Son las acciones de mantenimiento planificadas para, después de haber ocurrido una falla, devolver al equipo su condición normal de funcionamiento. Se afecta la producción debido a la ocurrencia imprevista de la falla.
PARA FORTALECER EL CONTENIDO SE PLANTEA LOS SIGUIENTES ENLACES:
(SAR) PLANES DE MANTENIMIENTO (SEMANA 15)
PLANES Y MANUALES DE MANTENIMIENTO
Saludos Jóvenes, en esta semana tendremos nuestra cuarta
clase virtual, aquí se les presenta la publicación titulada (PLANES Y MANUALES
DE MANTENIMIENTO), partiendo de lo publicado se requiere la participación
activa en la elaboración de un Plan de mantenimiento, el cual debe ser enviado
via email. (jorgeluisbri@gmail.com).
Cualquier
duda les agradezco realizar comentarios al respecto.
miércoles, 18 de junio de 2014
TIPOS DE AISLACIONES (SEMANA 13)
- Aislamiento Térmico
- Aislamiento Acústico
- Aislamiento Hidrófugo
- Aislamiento Ígneo
- Aislamiento eléctrico
AISLANTES (SEMANA 13) SAR
AISLAMIENTO
Saludos Jóvenes, en esta semana tendremos nuestra virtual, con la realización de un taller escrito que posteriormente será
debatido, por el cual se debe partir con un informe escrito sustentado de
investigaciones y lecturas previas realizadas por los estudiantes participantes.
Cualquier
duda les agradezco realizar comentarios al respecto.
TALLER ESCRITO (AISLACIONES, MATERIALES AISLANTES, TIPOS DE AISLACIONES)
lunes, 16 de junio de 2014
MANTENIMIENTO (SEMANA 14)
MANTENIMIENTO
Son todas las acciones que tienen como objetivo mantener un artículo, una máquina, una edificación, etc. o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida con el fin de alargar su vida útil. Estas acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes.
Es la acción eficaz para mejorar aspectos operativos relevantes de un establecimiento tales como funcionalidad, seguridad, productividad, confort, imagen corporativa, salubridad e higiene. Otorga la posibilidad de racionalizar costos de operación.
Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un servicio dentro de una calidad esperada. Cualquier clase de trabajo hecho en sistemas, subsistemas, equipos maquinas, etc., para que estos continúen o regresen a proporcionar el servicio con calidad esperada, son trabajos de mantenimiento, pues están ejecutados con este fin.
Mantenimiento Industrial
Es el conjunto de actividades realizadas para conservar los bienes, equipos e instalaciones que la empresa posee, en buenas condiciones de funcionamiento, de manera que se garantice la producción del bien o servicio.
La base de sustentación del mantenimiento es esencialmente económica. La utilización de equipos deteriorados reduce la calidad y cantidad de los bienes y servicios producidos, disminuyendo las ganancias esperadas por los accionistas de la empresa. Por otro lado, el solo uso de los equipos en condiciones de deterioro incrementa los riesgos laborales. El riesgo de siniestro potencial al utilizar equipos en malas condiciones es muy alto, tanto en términos de producción defectuosa o interrumpida, como en términos de accidentes personales. Así mismo, el costo de reemplazar dichos equipos es también muy elevado en términos económicos y encarece el producto ó el servicio de que se trate.
Importancia del Mantenimiento
La importancia del mantenimiento es fundamental desde la vida cotidiana hasta para la vida útil de una máquina. Las máquinas están diseñadas con un factor de seguridad, si no le haces los mantenimientos te "comes" el factor de seguridad y ahí vienen el incremento de riesgos y posteriormente los accidentes.
Clasificación del Mantenimiento
1. Se clasifica desde el punto de vista filosófico en:
· Mantenimiento Preventivo
· Mantenimiento Correctivo
2. Se clasifica desde el punto de vista de su ejecución en:
· Mantenimiento Preventivo
· Mantenimiento Correctivo
· Mantenimiento Predictivo
A continuación se les presenta el siguiente enlace que fortalece el contenido.
TIPOS DE AISLANTES (SEMANA 13)
AISLAMIENTO TÉRMICO
El aislamiento térmico tiene como objetivo el dificultar las trasmisiones de calor del interior al exterior y viceversa para evitar las pérdidas de calor en períodos fríos y la ganancia del mismo en épocas cálidas.
En el siguiente enlace pueden precisar con mas detalles la importancia del aislamiento térmico, lo que estudiaremos en la clase.
AISLAMIENTO ACÚSTICO
El Aislamiento del Sonido o Aislamiento Acústico es el recurso empleado para impedir la propagación del mismo mediante materiales o recursos constructivos que determinan un obstáculo reflector de mayor o menor efecto.
Materiales y elementos constructivos empleados a efectos de reducir o anular la transmisión del sonido entre dos locales interiores o entre el interior y el exterior.
La Absorción de Sonido es la disipación de la energía en el interior del medio de propagación.
Podríamos definir, de una manera general, el Aislamiento Acústico entre dos recintos como la cantidad de energía sonora que se pierde o atenúa al propagarse del recinto emisor al recinto receptor. En la práctica se tratará de calcular el aislamiento que produce una partición como puede ser una pared, fachada, forjado etc. (es decir, una superficie o elemento material que separa ambos recintos).
Se define un índice de aislamiento acústico, R, a partir de la relación entre la potencia que se transmite al recinto receptor Pt, y la que incide sobre el elemento de separación del recinto emisor Pi. El coeficiente Tau se denomina coeficiente de transmisión sonora y se define como:
El Índice de Aislamiento Acústico se define en función de Tau como:
Esta relación también se conoce como Pérdida de Transmisión y expresa en escala logarítmica qué parte de la energía incidente en una partición que separa dos estancias se transmite o atraviesa dicha separación. Por ejemplo, si tenemos una pared con un índice R=30dB, significa que de la energía sonora que incide en ella tan solo la milésima parte será capaz de atravesarla.
AISLAMIENTO HIDRÓFUGO
El aislamiento hidrófugo actúa como barrera contra la humedad para evitar su ingreso o filtración por los distintos elementos constitutivos de un edificio, incluyendo cimentaciones, cerramientos exteriores, cubiertas, ventanas y puertas.
Gran parte de los desperfectos producidos en las construcciones tienen su origen en la acción nociva de la humedad. Cuando la humedad ingresa en una construcción provoca diferentes problemas tales como: disminución de la protección térmica, degradación de los materiales, aparición de hongos y moho, eflorescencias, corrosión en los metales, problemas estructurales (en jácenas, vigas, viguetas, muros, forjados, cimentaciones...), etc.
Los materiales hidrófugos son los llamados silicones, los silicones son derivados órganos silíceos, es decir compuestos de silicio con radicales orgánicos, por ejemplo las moléculas de ese tipo tienen la forma química:
CH3-C2H5-C4H9, etc.
AISLAMIENTO IGNEO
Son Sistemas diversos de aislamiento y protección contra las llamas, para diferentes estructuras, diferentes situaciones y materiales de construcción.
AISLAMIENTO ELÉCTRICO
Es la cubrición de un material no conductor en una instalación eléctrica; el material empleado es resistente al paso de corriente, por ello es llamado aislante eléctrico.
Estos materiales aislantes sirven para impedir el contacto entre las diferentes partes conductoras (aislamiento de la instalación) y proteger a las personas frente a las tensiones eléctricas (aislamiento protector).
miércoles, 11 de junio de 2014
REVESTIMIENTOS (TIPOS) (SEMANA 12) SAR
RECUBRIMIENTOS PROTECTORES
Estos recubrimientos se utilizan para aislar el metal del medio agresivo. Veamos en primer lugar aquellos recubrimientos metálicos y no-metálicos que se pueden aplicar al metal por proteger, sin una modificación notable de la superficie metálica.
Recubrimientos no-metálicos: Podemos incluir dentro de éstos las pinturas, barnices, lacas, resinas naturales o sintéticas. Grasas, ceras, aceites, empleados durante el almacenamiento o transporte de materiales metálicos ya manufacturados y que proporcionan una protección temporal.
Recubrimientos orgánicos de materiales plásticos: Esmaltes vitrificados resistentes a la intemperie, al calor y a los ácidos.
Recubrimientos metálicos: Pueden lograrse recubrimientos metálicos mediante la electrodeposición de metales como el níquel, cinc, cobre, cadmio, estaño, cromo, etcétera.
Proyección del metal fundido mediante una pistola atomizadora. Metalizaciones al cinc, aluminio, estaño, plomo, etc.
Reducción química (sin paso de corriente): electroles. Por ese procedimiento se pueden lograr depósitos de níquel, cobre, paladio, etc. Recubrimientos formados por modificación química de la superficie del metal. Los llamados recubrimientos de conversión consisten en el tratamiento de la superficie del metal con la consiguiente modificación de la misma. Entre las modificaciones químicas de la superficie del metal podemos distinguir tres tipos principales:
Recubrimientos de fosfato: El fosfatado se aplica principalmente al acero, pero también puede realizarse sobre cinc y cadmio. Consiste en tratar al acero en una solución diluida de fosfato de hierro, cinc o manganeso en ácido fosfórico diluido. Los recubrimientos de fosfato proporcionan una protección limitada, pero en cambio resultan ser una base excelente para la pintura posterior.
Recubrimiento de cromato. Se pueden efectuar sobre el aluminio y sus aleaciones, magnesio y sus aleaciones, cadmio y cinc. Por lo general, confieren un alto grado de resistencia a la corrosión y son una buena preparación para la aplicación posterior de pintura.
Recubrimientos producidos por anodizado. El anodizado es un proceso electrolítico en el cual el metal a tratar se hace anódico en un electrolito conveniente, con el objeto de producir una capa de óxido en su superficie. Este proceso se aplica a varios metales no-ferrosos, pero principalmente al aluminio y a sus aleaciones. Proporciona una buena protección y también resulta un buen tratamiento previo para la pintura posterior.
Podemos incluir también entre los recubrimientos con modificación de la superficie del metal los procesos de cementación. En este proceso, se convierte la superficie externa de la porción metálica que se quiere proteger, en una aleación de alta resistencia a la corrosión. El proceso consiste en calentar la superficie metálica en contacto con polvo de cinc (sherardizado), polvo de aluminio (calorizado) o un compuesto gaseoso de cromo (cromizado). Se obtienen capas de un considerable espesor.
lunes, 9 de junio de 2014
AISLAMIENTO (SEMANA 11)
AISLAMIENTO
Es la acción y resultado de evitar o disminuir la propagación de un fenómeno físico, como el calor, el sonido o la electricidad, por medio de un material aislante.
AISLANTE
Cuerpo que impide la conducción de energía a través de él.
MATERIALES AISLANTES
Se denominan Materiales Aislantes a aquellos productos que por sus propiedades pueden servir para proteger del frío o calor, del sonido, del agua o del fuego.
lunes, 2 de junio de 2014
REVESTIMIENTOS (SEMANA 10)
REVESTIMIENTOS ELECTROLÍTICOS
Los metales más comúnmente usados son:
Nombre símbolo
Zinc Zn para todas las clases de resistencia.
Cobre Cu usado particularmente en electrónica.
Niquel Ni
Niquel-cromo Ni-Cr
Cobre-niquel-cromo Cu-Ni-Cr
Estaño Sn
Plata Ag usado en electrónica, y para alta temperatura.
Cobre-plata Cu-Ag usado en electrónica, y para alta temperatura.
A efectos de protección, el revestimiento de Zinc es el más usado. El cadmio, Cd, no se utiliza por ser tóxico.
REVESTIMIENTOS QUÍMICOS
Los revestimientos químicos usados son de dos tipos:
- fosfatados
- de zinc con elementos orgánicos.
Los revestimientos fosfatados, con o sin post-tratamiento, son diferentes en función del estrato utilizado: a base de fosfato de zinc, para aplicaciones anticorrosivas; y a base de fosfato de manganeso, para aplicaciones antidesgaste.
Los revestimientos a base de zinc, cromados y sustancias orgánicas aleadas están caracterizados por la particular composición del estrato resultante y por las metodologías empleadas para su aplicación, siendo recomendados para tornillería de alta resistencia.
PROXIMA CLASE (SEMANA 10)
BACHILLERES PARA LA PROXIMA CLASE INVESTIGAR SOBRE:
- LOS REVESTIMIENTOS Y LA PROTECCIÓN USADAS PARA EVITAR LA CORROSIÓN DE LOS METALES
-CLASIFICACIÓN DE PROTECTORES Y REVESTIMIENTOS.
- LOS REVESTIMIENTOS Y LA PROTECCIÓN USADAS PARA EVITAR LA CORROSIÓN DE LOS METALES
-CLASIFICACIÓN DE PROTECTORES Y REVESTIMIENTOS.
LOS REVESTIMIENTOS (SEMANA 10)
REVESTIMIENTOS MECÁNICOS
Los revestimientos mecánicos se denominan así por su particular metodología de aplicación.
Generalmente, se trata de aplicaciones de zinc, estaño, y aluminio y sus aleaciones.
Éstos, en estado de polvo son aplicados sobre las piezas tratadas mediante una acción de impacto mecánico. Este tipo de revestimientos son recomendados para piezas de alta resistencia.
REVESTIMIENTOS EN CALIENTE
Por revestimiento en caliente, solo se considera la aplicación de zinc fundido. Este tipo de tratamiento no es recomendado para piezas de dimensión pequeña o con tolerancias de ajuste muy estrechas, debido al espesor de la capa de zinc aportada.
Los revestimientos en caliente son adecuados para piezas que deba de estar en medios de alto nivel corrosivo.
PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN (SEMANA 10)
(PARA RESFORZAR LA CLASE ANTERIOR)
Los metales siempre están expuestos a la corrosión, por lo conoceremos varias formas de controlar la corrosión de los materiales metálicos a través de distintos intentos para interferir con el mecanismo de corrosión, de tal manera que se pueda hacer que éste sea lo más ineficiente posible.
Diseño
Ten en cuenta el diseño de las estructuras del metal pues estas pueden retrasar o incluso eliminar la corrosión.
Recubrimientos
Estos son usados para aislar las regiones anódicas y catódicas e impiden la difusión del oxigeno o del vapor de agua las cuales son una gran fuente que iniciar la corrosión o la oxidación.
Elección del material
La primera idea es escoger todo un material que no se corroa en el ambiente considerado. Se pueden utilizar aceros inoxidables, aluminios, cerámicas, polímeros (plásticos), FRP, etc. La elección también debe tomar en cuenta las restricciones de la aplicación (masa de la pieza, resistencia a la deformación, al calor, capacidad de conducir la electricidad, etc.).
Cabe recordar que no existen materiales absolutamente inoxidables; hasta el aluminio se puede corroer.
En la concepción, hay que evitar las zonas de confinamiento, los contactos entre materiales diferentes y las heterogeneidades en general.
Hay que prever también la importancia de la corrosión y el tiempo en el que habrá que cambiar la pieza (mantenimiento preventivo).
Dominio del ambiente
Cuando se trabaja en ambiente cerrado (por ejemplo, un circuito cerrado de agua), se pueden dominar los parámetros que influyen en la corrosión; composición química (particularmente la acidez), temperatura, presión... Se puede, v.g., agregar productos llamados "inhibidores de corrosión". Un inhibidor de corrosión es una sustancia que, añadida a un determinado medio, reduce de manera significativa la velocidad de corrosión. Las sustancias utilizadas dependen tanto del metal a proteger como del medio, y un inhibidor que funciona bien en un determinado sistema puede incluso acelerar la corrosión en otro sistema.
Sin embargo, este tipo de solución es inaplicable cuando se trabaja en medio abierto (atmósfera, mar, cuenca en contacto con el medio natural, circuito abierto, etc.)
Inhibidores de la corrosión
Es el traslado de los productos químico que se agrega a una solución electrolítica hacia la superficie del ánodo o del cátodo lo cual produce polarización.
Los inhibidores de corrosión, son productos que actúan ya sea formando películas sobre la superficie metálica, tales como los molibdatos, fosfatos o etanolaminas, o bien entregando sus electrones al medio. Por lo general los inhibidores de este tipo son azoles modificados que actúan sinérgicamente con otros inhibidores tales como nitritos, fosfatos y silicatos. La química de los inhibidores no está del todo desarrollada aún. Su uso es en el campo de los sistemas de enfriamiento o disipadores de calor tales como los radiadores, torres de enfriamiento, calderas y "chillers". El uso de las etanolaminas es típico en los algunos combustibles para proteger los sistemas de contención (como tuberías y tanques).Y además la inhalación es mala para los pulmones Se han realizado muchos trabajos acerca de inhibidores de corrosión como alternativas viables para reducir la velocidad de la corrosión en la industria. Extensos estudios sobre IC y sobre factores que gobiernan su eficiencia se han realizado durante los últimos 20 años. Los cuales van desde los más simples que fueron a prueba y error y hasta los más modernos los cuales proponen la selección del inhibidor por medio de cálculos teóricos.
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